Parconséquent, votre clé reste coincée dans la serrure et fini même par se casser. Intervention de serrurier coûte en moyenne 75 €, mais les prix sont toujours libres. Avant d’appeler un serrurier, vous pouvez utiliser cette astuce qui va vous permettre de retirer rapidement votre clé. 1- Comment enlever la clé cassée d’une serrure: Certainsbricoleurs ont une astuce pour savoir quoi faire en cas de clé cassée dans la serrure. Ils pulvérisent du dégrippant type WD-40 pour lubrifier, ils retirent les éléments du dispositif pour accéder au barillet facilement et de l’autre côté, ils tapotent avec un marteau. Mais le résultat est plus souvent négatif que positif. Toutefois, cela prend pourObtenir votre clé dupliquée. Dire que vous avez cassé votre clé dans la portière du conducteur. Vous devez être au travail dès maintenant. Vous avez une serrure supplémentaire sur la porte côté passager et pouvez accéder à votre voiture par là. Si vous avez une clé en double autour, félicitations! Décoincerune clé cassée dans une serrure verrouillée. Dans ce cas de figure, une pince à épiler peut vous venir en aide. Il vous suffira de vous saisir du bout de clé coincé et de le tirer vers vous pour l’enlever. Il vous est possible d’utiliser un extracteur de clé classée. Il s’agit généralement d’un kit comprenant une Utilisezune pince à épiler pour extraire la clé. C’est la méthode la plus utilisée pour régler ce problème dont on pourrait bien se passer. La pince doit être à une épaisseur adaptée à votre serrure mais aussi à une bonne distance de la clé. L’outil doit également s’ouvrir de façon à ce qu’il soit à la largeur de la clé. ucqI4y. Télécharger l'article Télécharger l'article Quand une vis est cassée, vous savez à quel point il est frustrant d'essayer de l'enlever. Pour les vis sans tête, vous pouvez utiliser un extracteur de goujon, ou peut-être une simple pince pour les retirer. Pour les vis à têtes foirées, vous avez la possibilité de faire usage de différentes tailles de tournevis, d'élastiques ou de Super Glue pour augmenter l'adhérence. 1 Procurez-vous un extracteur de vis. Ces outils sont conçus pour vous aider à retirer les vis cassées. Ils sont disponibles dans les quincailleries à des prix relativement bas et rendront le processus beaucoup plus simple. Les extracteurs de vis conviennent mieux aux boulons à tête foirée ou cassée 2Percez un trou dans la vis. Choisissez un foret plus petit que la vis. Percez un trou au milieu. Si cela ne fonctionne pas, essayez d'utiliser une plus petite mèche d'un diamètre de 1,5 mm. Travaillez de façon lente et douce, car vous n'aimeriez pas casser le foret dans la tête de la vis [1] . 3Frappez l'extracteur avec un marteau. Poussez l'outil dans le trou que vous avez fait. Appuyez dessus autant que possible, puis utilisez le marteau pour frapper l'extracteur jusqu'à ce qu'il entre complètement dans le trou [2] . 4 Tournez l'extracteur dans le sens antihoraire pour retirer la vis. Tout en appuyant sur l'outil, servez-vous d'un tournevis ou d'une perceuse pour le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Le filetage de l'extracteur s'agrippera à la vis, ce qui vous permettra de la retirer [3] . Si cela ne fonctionne pas, essayez de frapper l'extracteur plus fort ou appliquez un lubrifiant tel que du Liquid Wrench sur la vis. Laissez le produit agir pendant trente minutes avant d'essayer de retirer la vis. 5Prenez la tige de la vis avec une pince en guise d'alternative. Pour retirer une vis sans tête, vous pouvez simplement saisir l'extrémité de la tige avec une pince. Tournez la pince pour desserrer la vis du matériau, puis tirez pour la retirer [4] . 1 Utilisez un tournevis de taille différente. Procédez ainsi pour voir s'il s'accrochera plus facilement. Parfois, si vous utilisez un tournevis plus gros ou plus petit, vous pouvez saisir la tête de la vis, même lorsque celle-ci est foirée. Vous avez également la possibilité de choisir entre un tournevis plat et un tournevis cruciforme [5] . Si la vis ne tourne pas du premier coup, choisissez une autre taille de tournevis. Vous devez faire en sorte de ne pas endommager davantage la tête de la vis. 2Placez un élastique sur la vis pour augmenter la prise du tournevis. Coupez un bon morceau d'élastique de manière à avoir un long morceau plat au lieu d'un cercle. Placez la bande sur la tête de la vis, puis essayez de retirer celle-ci avec le tournevis. L'élastique fournit une meilleure adhérence, permettant de retirer la vis [6] . 3Versez des produits chimiques sur les vis rouillées pour les desserrer. Parfois, elles s'agrippent aux matériaux environnants. Le fait de verser ou de pulvériser des produits chimiques sur la vis comme du Liquid Wrench, des nettoyants pour fours, des sodas comme Pepsi ou Coca-Cola ou même du jus de citron peut dissoudre les pièces collées. Vaporisez ou versez le produit chimique et laissez-le agir pendant dix minutes avant de le vérifier. Il peut être nécessaire de l'appliquer plusieurs fois ou d'attendre un jour, jusqu'à ce que le produit chimique agisse [7] . 4Collez le tournevis ou le foret sur la tête de la vis. Faites cela lorsque les vis ne retiennent pas l'outil. Mettez une goutte de Super Glue sur la tête de la vis, placez le foret ou le tournevis et laissez sécher. Ensuite, essayez de retirer la vis en appuyant et en tournant le tournevis [8] . 5Faites une nouvelle fente en haut de la vis avec un cutteur rotatif. Procédez ainsi si toutes les autres méthodes n'ont pas fonctionné. Si la tête de la vis est complètement foirée, servez-vous d'un couteau rotatif pour faire une petite fente à cet endroit. Retirez la vis à l'aide d'un tournevis plat ou d'une mèche [9] . 6Détruisez la vis avec un foret si elle est très difficile à enlever. Si rien ne semble fonctionner, faites usage des forets pour détruire la vis. Vous pouvez par exemple utiliser un long foret pour percer la vis et, par conséquent, la détruire. Vous avez également la possibilité de faire usage d'une mèche pour retirer la tête de la vis, puis tirez la tige avec la pince [10] . Éléments nécessaires Un extracteur de vis Un marteau Une pince Différentes tailles de tournevis Un lubrifiant Un cutteur rotatif Une perceuse Des forets Des élastiques Une paire de ciseaux Références À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 64 041 fois. Cet article vous a-t-il été utile ? Abonnez-vous pour recevoir la newsletter de wikiHow! S'abonner Retirer la clé cassée avec un lubrifiant et une paire de ciseaux à pointe fineEnlever la clé coincée à l’aide de la colle extra forteEnlever la clé coincée grâce à un aimantFaire appel à un serrurier Votre clé s’est cassée et est restée coincée dans la serrure lorsque vous verrouilliez votre porte ? Pas de panique, cela peut arriver à tout le monde. Il existe de nombreuses astuces pour remédier à la situation sans vous casser la tête. Retirer la clé cassée avec un lubrifiant et une paire de ciseaux à pointe fine Cette méthode est relativement efficace, mais demande d’être assez méthodique. Pour la réalisation, vous devez tout d’abord utiliser un lubrifiant qui peut être de l’huile en spray par exemple. Il a pour rôle ici de faciliter le mouvement de la clé coincée en limitant les frottements. Pour la suite, à l’aide d’une paire de ciseaux à pointe fine, faites retrouver à votre serrure sa position de base. Puis, faites ressortir peu à peu le morceau de clé en effectuant un effet de levier. Enlever la clé coincée à l’aide de la colle extra forte Tout aussi efficace que les autres, cette technique est en revanche plus risquée. Puisqu’il vous suffit d’un moment d’inattention pour que la colle coule dans la serrure et la bloque à tout jamais ! Pour sa réalisation, vous devez mettre un peu de colle extra forte sur la base de votre clé cassée. Ensuite, introduisez l’autre partie de la clé et attendez quelques instants en appuyant. Une fois que la colle a séché, effectuez un léger mouvement de rotation afin de remettre la clé à sa position initiale et la faire sortir. Enlever la clé coincée grâce à un aimant Cette technique assez ingénieuse ne demande aucun effort de votre part, contrairement aux autres. Tout ce qu’il vous faut c’est un aimant assez puissant pour faire sortir la clé coincée. La pratique de cette technique est extrêmement simple il vous suffit juste de placer l’aimant près de la serrure et de laisser la clé sortir quasiment toute seule comme par magie. Cette méthode est parfois utilisée par des serruriers professionnels, bien qu’elle puisse vous paraître peut-être inefficace. Faire appel à un serrurier Si vous n’avez pas le temps de régler ce problème vous-même ou bien si vous avez déjà épuisé toutes les techniques que vous connaissez, ce n’est pas grave. Vous pouvez toujours faire appel à un serrurier présent dans votre région. Nous vous conseillons de vous renseigner sur les tarifs de ce dernier avant de solliciter son aide. De plus, n’hésitez pas à comparer les prix des différents techniciens. Généralement, le prix varie en fonction du type de votre porte. Pour une porte simple vous pouvez payer entre 60 et 80 €. Mais les interventions pour des portes blindées sont un peu plus chères. ►►Que dois-je faire si la clé de contact est coincée dans le démarreur Il vous est peut-être arrivé que la clé ne tourne pas dans le système de contact, au moment où vous vouliez utiliser votre véhicule. Parfois, vous arrivez même finalement à tourner la clé, avant de vous rendre compte que vous ne pouvez plus la retirer une fois arrivé à destination. Dans cet article, nous allons chercher pourquoi la clé peut rester coincée et quelles sont les méthodes les plus simples pour régler ce problème. 1 10 raisons qui font qu’on ne peut pas retirer la clé du système de contact Votre volant est bloqué La clé est déformée La serrure de la porte est gelée La batterie de la voiture est à plat Les crans de la clé sont usés Panne du cylindre du contacteur Le cylindre et la clé de démarreur sont sales Mauvais choix de vitesse La clé n’a pas été correctement insérée La clé est cassée 10 raisons qui font qu’on ne peut pas retirer la clé du système de contact Votre volant est bloqué Presque toutes les voitures modernes sont équipées d’un système de protection antivol. Dans certains cas, il verrouille le volant et le système de contact pour empêcher les intrus de conduire votre voiture. Le verrouillage s’enclenche lorsque vous tournez le volant sans clé dans le contact, ou lorsque vous essayez d’utiliser une mauvaise clé ou une clé très usée. Parfois, le problème survient en tentant de tourner une clé qui n’est pas complètement insérée dans le cylindre. Par ailleurs, le système de protection peut être déclenché si les roues de la voiture sont complètement tournées sur un côté, comme quand vous vous garez dans une pente raide, ou que les roues avant reposent contre la bordure ou un autre obstacle. En règle générale, lorsque la fonction de verrouillage est activée, vous pouvez distinguer un petit clic, puis vous ne pouvez plus du tout retirer la clé du contacteur de démarreur. Que faire Tournez doucement le volant de gauche à droite, tout en essayant de tourner la clé dans le contacteur. Ceci vous aidera à débloquer le volant. Ne tirez pas trop fortement sur la clé pour ne pas la casser. La clé est déformée Si vous la gardez dans votre poche ou votre portefeuille, ou si vous l’utiliser pour d’autres choses, elle peut finir par se tordre. Vous ne pourrez parfois pas tourner la clé ou la retirer pour cette raison, voire vous ne pourrez même pas l’insérer dans le contact. Que faire vous avez remarqué que la clé est tordue ? N’essayez pas de l’utiliser, pour éviter d’endommager le cylindre du démarreur. Démarrez la voiture en utilisant une clé de contact de rechange. Si vous n’en avez pas, contactez un garage automobile. Les techniciens restaureront la forme de votre clé en un rien de temps ou ils feront une copie. Si vous avez malgré tout inséré une clé tordue dans le contacteur de démarreur et qu’elle est restée coincée, demandez l’aide d’un professionnel pour la faire retirer. La serrure de la porte est gelée Ceci peut arriver s’il fait froid dehors et que de l’eau s’est accumulée dans le cylindre de la serrure. Que faire si votre voiture est restée garée dehors ou dans un endroit non-chauffé alors qu’il fait froid et que vous pensez que la serrure a gelée, essayez de la dégeler. Pour cela, chauffez votre clé avec un briquet ou une bougie et insérez-la dans la serrure. Recommencez cette étape plusieurs fois. Vous pouvez également utiliser un dégivreur spécial pour serrures. Pour éviter tout autre problème, assurez-vous que le système de ventilation fonctionne de façon stable. Avant de garer votre voiture pour un long moment, aérez l’intérieur de la voiture pour y réduire la température et éviter la condensation. La batterie de la voiture est à plat Dans certaines voitures, quand la batterie est déchargée, la clé est bloquée dans le système de contact. Que faire allumez les phares. S’ils ne s’allument pas, il y a de grandes chances que le problème vienne de la batterie. À l’aide d’un voltmètre, mesurez la tension aux bornes de la batterie de la voiture. Si elle est inférieure à V, cela signifie que la batterie est complètement déchargée. Vous devrez probablement la remplacer ou la restaurer. Si vous n’avez pas de multimètre, essayez de démarrer la voiture avec des câbles. Si cela fonctionne, alors le problème vient de la batterie. Si ce n’est pas le cas, il s’agit alors d’un problème différent. Les crans de la clé sont usés Les produits de mauvaise qualité fabriqués avec des matériaux non durables souffrent assez rapidement de l’usure par abrasion. La clé ne se fixe plus bien dans le contacteur et ne peut plus interagir correctement avec les parties mobiles du cylindre du contacteur d’allumage. Que faire comparez la clé que vous utilisez avec celle de rechange. Si vous remarquez des signes d’usure, remplacez-la. Si la clé usée est coincée dans le contacteur de démarreur, essayez de la tourner doucement de gauche à droite et déplacez-la d’avant en arrière. Vous finirez probablement par trouver le mouvement qui enclenche le mécanisme. Panne du cylindre du contacteur Il s’use également avec le temps. Cela peut même être encore plus rapide à cause de l’habitude qu’ont certains conducteurs d’attacher leurs clés à un porté-clé avec des décorations qui rajoutent un certain poids, notamment quand la voiture est en mouvement. Que faire si vous arrivez à retirer la clé du contacteur de démarreur, utilisez la clé de rechange. Si la clé reste coincée, le problème vient alors du cylindre du démarreur qui est usé. Contactez un garage pour le faire remplacer. Le cylindre et la clé de démarreur sont sales Utiliser un lubrifiant inapproprié peut entraîner une accumulation de saleté dans le mécanisme et bloquer celui-ci. Habituellement, les crans de la clé se salissent si elle est utilisée pour d’autres choses, comme par exemple pour ouvrir des colis. Que faire pour nettoyer le démarreur, utiliser le fluide WD-40 ou une autre huile pénétrante en la vaporisant dans le trou de serrure. Envoyez de l’air comprimé à travers le cylindre si possible. Après avoir soufflé et nettoyé le contacteur, lubrifiez-le. Essuyez la clé avec un chiffon sans peluches imbibé de WD-40, d’alcool ou de solvant. Mauvais choix de vitesse Dans les voitures avec une transmission automatique, la clé restera coincée dans le contacteur de démarreur jusqu’à ce que vous sélectionniez la position de stationnement park. Pour déverrouiller le système de contact dans les véhicules à transmission manuelle, la boîte de vitesse doit être en position neutre. Que faire après le trajet, assurez-vous que le levier sélecteur de la boîte de vitesse automatique est en position de stationnement Park. Si ce n’est pas le cas, mais que vous avez déjà arrêté la voiture et coupé le moteur, appuyez sur la pédale de frein et placez le levier sélecteur en position Park. Essayez de retirer la clé avec précaution. Si c’est impossible, vérifiez si le levier sélecteur peut être verrouillé dans cette position. Si vous pouvez le bouger même après que le moteur est éteint, amenez votre voiture dans un garage pour faire vérifier le convertisseur de couple, le câble et le levier de transmission automatique et le mécanisme de verrouillage de la pédale de frein. Si votre voiture possède une transmission manuelle, appuyez sur la pédale d’embrayage, mettez le levier de vitesses au point mort et retirez la clé de contact en la secouant légèrement. La clé n’a pas été correctement insérée Parfois les conducteurs oublient de tourner la clé en position Lock. Que faire regardez le contacteur. Il a plusieurs marques qui correspondent à différents modes allumage, démarrage du moteur, verrouillage ou Lock. Assurez-vous que la clé est bien en position Lock ou 0. Changez la position si nécessaire. La clé est cassée La clé peut se casser si vous insistez avec trop de force lorsque vous tournez la clé dans le contacteur du démarreur. Il est difficile d’extraire les fragments de clé qui restent dans le mécanisme. Que faire essayez d’enlever le fragment à l’aide d’un extracteur spécial. Si vous ne disposez pas d’un tel outil, demandez l’aide d’un professionnel. Ne tentez pas d’enlever la partie cassée par d’autres moyens, vous risqueriez d’endommager le cylindre. Conclusion Malgré sa conception simple, la clé de contact est un élément très important, qui exige une attention particulière de la part du conducteur. Vous ne pouvez démarrer une voiture que si elle fonctionne correctement. Utilisez nos conseils si votre clé est coincée dans le contacteur du démarreur. Un mécano souriant expérimenté apparaissant dans de nombreux tutos AUTODOC Ne se sépare jamais de ses lunettes conduit une BMW X5 E53 Rêve de recevoir le trophée or Youtube du million d'abonnés

comment enlever une cle cassée dans une serrure